Helicóptero de la ciudad de Londres.

Helicopter London City, no busques más, tenemos un sitio privado a menos de 4 minutos del aeropuerto de London City. Nuestros helicópteros pueden proporcionar traslados al aeropuerto y vuelos charter en helicóptero según sea necesario.

Alquiler de helicópteros London City
helicóptero de la ciudad de Londres
Helicóptero LCY
Aeropuerto de London City

Lugar de aterrizaje de helicópteros London City.

No está permitido aterrizar directamente en un helicóptero en el aeropuerto de London City debido a las órdenes de reducción de ruido en el aeropuerto, sin embargo, tenemos un lugar de aterrizaje privado a menos de 5 minutos de la puerta del aeropuerto de la ciudad de Londres.

Alquile un helicóptero en la ciudad de Londres.

Alquilar un helicóptero desde o hacia el aeropuerto de London City es fácil. Ofrecemos varios tipos de helicóptero Motor simple y bimotor. Alquilar un helicóptero desde nuestro sitio privado en la ciudad de Londres también es mucho más barato que usar Helipuerto de Battersea en el oeste de Londres

Póngase en contacto con nuestro equipo charter de London City Helicopter en 44 0 20 7781 8094 o llenar nuestro nuestro cotización de helicóptero .

Vea nuestros otros servicios en London City.

Una guía para el alquiler de helicópteros en malas condiciones:

Mínimas meteorológicas para vuelos bajo las Reglas de vuelo visual (VFR):

Base de nubes de 600 pies con visibilidad de 3000 m para un vuelo corto.

Base de nubes de 1000 pies con visibilidad de 3000 m para vuelos más largos y para recogidas / devoluciones en el Helipuerto de Battersea.

Mínimas meteorológicas para vuelos bajo las Reglas de vuelo por instrumentos (IFR):

Las salidas del aeropuerto (con ILS) requieren una visibilidad de 400 my una base de nubes de 400 pies o una base de nubes de 600 pies si no hay instalaciones de aproximación de precisión disponibles.

Las salidas fuera del campo de aviación requieren una visibilidad de 800 my una base de nubes de 1000 pies.

La niebla y las nubes excepcionalmente bajas prohibirán, o al menos retrasarán, la mayoría de los vuelos y también se debe tener en cuenta el nivel de formación de hielo mientras se vuela con humedad visible (nube / lluvia) y los pilotos tomarán una decisión basada en la información meteorológica disponible.